义乌指数显示市场运行新变化

义乌指数是中国小商品市场态势的晴雨表。今年上半年，小商品月景气指数震荡走低，平均值为1113.53点，同比下跌96.60点；幅宽同比回落16.55点(幅宽回落表示运行平稳)。具体表现为通胀紧缩趋势明显，货运量保持平稳增长，客流量下跌6.66%。

市场监测中心提供的数据显示，国际国内两个市场的产业转移正在加速。印度、越南等地依托劳动力成本低的优势，已经成为新兴的小商品加工和贸易国，在服装、鞋、玩具等行业规模快速扩张。上半年，义乌的服装辅料、饰品配件等半成品出口量保持快速增长，超过成品出口增速，主要流向中东、非洲和印度等国。商城集团副总裁孙永富说，新建成的国际商贸城三期市场摊位价格坚挺不说，还有1000多位提出申请的经营户无摊位可租。

在品牌、质量和产业链上下工夫

孙永富说，这几年，在义乌小商品城设点的企业开始拉长产业链，过去是单纯搞制造，如今已经努力把产品设计、原料采购、仓储运输、定单处理、批发经营及终端零售这6个环节都逐渐控制在自己手中。这样，企业也就有了定价权，“这可是企业的命根子”。

义乌市发改局局长骆华勇告诉记者，义乌市场在宏观调控中所受的冲击之所以较小，关键在义乌的经营模式有优势。很多义乌企业有自己的品牌产品、附加值比较高，如义乌有些企业生产的内衣出口单价达十多美元，利润空间较大，对应的消费群体也比较稳定，对价格上涨不是很敏感，所以在竞争中占据了优势，出口量和价格相对稳定。

建立更加开放的贸易服务体系

企业离市场越近，对市场出现的波动和风险就越敏感。早在今年初，在感到市场风险来临的义乌市，市委、市政府就启动了全市各行各业参与的“解放思想、创业创新”大讨论。

大讨论形成的共识之一是：在义乌经济发展的过程中，政府部门要有所为有所不为，通过科学决策、制定前瞻规划，提供优质高效的公共服务。由此，义乌明确将打造中国的物流高地作为当前的首要任务。

义乌市委书记吴蔚荣说，所谓打造区域物流高地，就是要构筑便捷的公、铁、空立体综合交通运输网络，培育和引进一批具有国际竞争力的现代物流企业，建立功能完善的物流信息和服务平台，完善“大通关”体系，建设“义乌港”，使义乌成为在全国、全球有重要影响的小商品集散枢纽。

据了解，浙江省政府已把义乌列为全省三个“大通关”建设重点之一。与此同时，义乌市政府积极推进与国际商贸城市相匹配的海关、银监、消防、金融等部门升格扩权的体制改革，允许外资银行在义乌设立分支机构，提升服务能力，设立口岸、义乌港、中非贸易专区、公共型保税仓库和仲裁委员会，建立高度开放的对外贸易体系。在长三角一体化上升为国家战略之后，义乌的物流地位更加凸显。